ปิด(x)



กรอก Email ของท่านเพื่อรับ
ข่าวสารและโปรโมชั่นก่อนใคร !

สเกิร์ต ชุดแต่งรถ ชุดแต่งรอบคัน สินค้าประดับยนต์ ร้านแต่งรถ อุปกรณ์แต่งรถ ประดับยนต์

HOME Product My Account Shopping Cart Contact Us Community Site Map
ค้นหา   สินค้า: รถ:
รุ่น:
สินค้า:
โปรโมชั่นประจำเดือน
   สินค้า
แสดงสินค้าตามยี่ห้อรถ
Import Zone (ทั่วโลก)
คอร์สสอน-บริการติดตั้ง
สติกเกอร์ และ Logo
อุปกรณ์ดูแลรักษารถยนต์
อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก
อุปกรณ์ตกแต่งภายใน
อุปกรณ์ตกแต่งอื่นๆ
อุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพ
เกจ์วัด-อุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์
เครื่องเสียง
เสื้อ-หมวก racing
โคมไฟ - หลอดไฟ - Xenon
วิธีการสั่งซื้อ
การจัดส่งสินค้า
การรับประกันสินค้า
Webboard
FAQ
About Us
Dealer & Partner

   รับข่าวสาร e-News
 



























ข่าวสารและกิจกรรม
มาสด้า 3 กับขุมพลัง280แรงม้า

มาสด้า 3 กับขุมพลัง280แรงม้า
 
       เป็นที่ทราบกันดีในกลุ่มของแฟนๆ มาสด้า 3 หรือแอกเซลาในญี่ปุ่นว่า ถ้ากำลังมองหาความแรงชนิดที่เทียบชั้นกับเวอร์ชันไทป์ อาร์ของซีวิคแล้ว ต้องมองหารุ่นพิเศษเอ็มพีเอส (MPS-Mazda Performance Series) แต่เพียงอย่างเดียว เพราะในรุ่นปกติที่จำหน่ายในญี่ปุ่น เมื่อเครื่องยนต์ 2,300 ซีซีจับคู่กับเทอร์โบแล้ว สามารถรีดกำลังออกมาได้ถึง 240 แรงม้าเลยทีเดียว
 
       แต่นั่นยังไม่ถือว่าแรงสุดจากโรงงาน เพราะล่าสุดในงานออสเตรเลี่ยน อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ หรือที่รู้จักกันในอีกชื่อว่าซิดนีย์ มอเตอร์โชว์ 2007 ซึ่งมีขึ้นเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา
      
       ทางมาสด้าได้นำสุดยอดของความแรงในเวอร์ชันเอ็กซ์ตรีมของมาสด้า 3 เอ็มพีเอสมาจัดแสดง เพื่อเป็นการสานต่อแนวคิด Zoom Zoom หลังจากที่ก่อนหน้านี้มาสด้าเคยเปิดตัวเวอร์ชันเทอร์โบของรุ่นอาร์เอ็กซ์-8 และตัวแข่งแรลลี่ของมาสด้า 2 ออกมา
 
       งานนี้เป็นโปรเจ็กต์ของมาสด้า ออสเตรเลีย มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งจัดการรีดกำลังของเครื่องยนต์ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 2,300 ซีซีแบบเบนซินไดเร็กต์อินเจ็กชัน หรือ DISI พร้อมเทอร์โบ จากเดิมมีเรี่ยวแรงอยู่ที่ 260 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 38.7 กก.-ม. ที่ 3,000 รอบต่อนาทีขยับขึ้นมาเป็น 280 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 43.3 กก.-ม. ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

       ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก มาพร้อมกับความปราดเปรียวด้วยแอโรพาร์ตชุดใหม่ เช่นเดียวกับล้อแม็กขยับจากขนาด 18 นิ้วขึ้นมาเป็น 19 นิ้ว ลดความสูงลงอีก 25 มิลลิเมตร และขยายดิสก์เบรกเป็นไซส์ 310 มิลลิเมตรสำหรับด้านหน้า และ 280 มิลลิเมตร สำหรับด้านหลังเพื่อสยบม้าในคอกที่เพิ่มขึ้น

       อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะเป็นโปรเจ็กต์ที่ทำเอามันส์มากกว่า จะทำขายออกสู่ตลาด เพราะในตอนนี้มาสด้า ออสเตรเลีย ยังไม่เปิดเผยถึงความเป็นไปได้ในการผลิตออกมา และถ้าทำจริง งานนี้แฟนๆ มาสด้า 3 มีเฮกับอีกทางเลือกของความแรง
 


ข่าวสารและกิจกรรมอื่นๆ
สินค้าแนะนำ

ท่อสูตร Toyota FT86 HKS รุ่น Spec L แท้จากญี่ปุ่น

ฝากระโปรง Civic FD 06-12 M&M (FRP)

สปอยเลอร์ Altis 2014 ยกสูงมีไฟ

ลิ้นหน้า BENZ W207 E Coupe ทรง Piecha (FRP)

พวงมาลัย NARDI CHALLENGE แท้ Italy

สเกิร์ตหน้า Benz W204 C63 AMG Black Series Carbon



ตรวจสอบสถานะ
EMS และ ไปรษณีย์ลงทะเบียน
ภายหลังฝากส่ง 24 ชั่วโมง



ตัวอย่าง  EA473124280TH



Copyright 2019© NEKKETSU racing club thailand. All rights reserved.