ปิด(x)



กรอก Email ของท่านเพื่อรับ
ข่าวสารและโปรโมชั่นก่อนใคร !

สเกิร์ต ชุดแต่งรถ ชุดแต่งรอบคัน สินค้าประดับยนต์ ร้านแต่งรถ อุปกรณ์แต่งรถ ประดับยนต์

HOME Product My Account Shopping Cart Contact Us Community Site Map
ค้นหา   สินค้า: รถ:
รุ่น:
สินค้า:
โปรโมชั่นประจำเดือน
   สินค้า
แสดงสินค้าตามยี่ห้อรถ
Import Zone (ทั่วโลก)
คอร์สสอน-บริการติดตั้ง
สติกเกอร์ และ Logo
อุปกรณ์ดูแลรักษารถยนต์
อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก
อุปกรณ์ตกแต่งภายใน
อุปกรณ์ตกแต่งอื่นๆ
อุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพ
เกจ์วัด-อุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์
เครื่องเสียง
เสื้อ-หมวก racing
โคมไฟ - หลอดไฟ - Xenon
วิธีการสั่งซื้อ
การจัดส่งสินค้า
การรับประกันสินค้า
Webboard
FAQ
About Us
Dealer & Partner

   รับข่าวสาร e-News
 



























ข่าวสารและกิจกรรม
มาสด้า 3 กับขุมพลัง280แรงม้า

มาสด้า 3 กับขุมพลัง280แรงม้า
 
       เป็นที่ทราบกันดีในกลุ่มของแฟนๆ มาสด้า 3 หรือแอกเซลาในญี่ปุ่นว่า ถ้ากำลังมองหาความแรงชนิดที่เทียบชั้นกับเวอร์ชันไทป์ อาร์ของซีวิคแล้ว ต้องมองหารุ่นพิเศษเอ็มพีเอส (MPS-Mazda Performance Series) แต่เพียงอย่างเดียว เพราะในรุ่นปกติที่จำหน่ายในญี่ปุ่น เมื่อเครื่องยนต์ 2,300 ซีซีจับคู่กับเทอร์โบแล้ว สามารถรีดกำลังออกมาได้ถึง 240 แรงม้าเลยทีเดียว
 
       แต่นั่นยังไม่ถือว่าแรงสุดจากโรงงาน เพราะล่าสุดในงานออสเตรเลี่ยน อินเตอร์เนชันแนล มอเตอร์โชว์ หรือที่รู้จักกันในอีกชื่อว่าซิดนีย์ มอเตอร์โชว์ 2007 ซึ่งมีขึ้นเมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา
      
       ทางมาสด้าได้นำสุดยอดของความแรงในเวอร์ชันเอ็กซ์ตรีมของมาสด้า 3 เอ็มพีเอสมาจัดแสดง เพื่อเป็นการสานต่อแนวคิด Zoom Zoom หลังจากที่ก่อนหน้านี้มาสด้าเคยเปิดตัวเวอร์ชันเทอร์โบของรุ่นอาร์เอ็กซ์-8 และตัวแข่งแรลลี่ของมาสด้า 2 ออกมา
 
       งานนี้เป็นโปรเจ็กต์ของมาสด้า ออสเตรเลีย มอเตอร์สปอร์ต ซึ่งจัดการรีดกำลังของเครื่องยนต์ 4 สูบ ทวินแคม 16 วาล์ว 2,300 ซีซีแบบเบนซินไดเร็กต์อินเจ็กชัน หรือ DISI พร้อมเทอร์โบ จากเดิมมีเรี่ยวแรงอยู่ที่ 260 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 38.7 กก.-ม. ที่ 3,000 รอบต่อนาทีขยับขึ้นมาเป็น 280 แรงม้า ที่ 5,300 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 43.3 กก.-ม. ที่ 4,400 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ

       ในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก มาพร้อมกับความปราดเปรียวด้วยแอโรพาร์ตชุดใหม่ เช่นเดียวกับล้อแม็กขยับจากขนาด 18 นิ้วขึ้นมาเป็น 19 นิ้ว ลดความสูงลงอีก 25 มิลลิเมตร และขยายดิสก์เบรกเป็นไซส์ 310 มิลลิเมตรสำหรับด้านหน้า และ 280 มิลลิเมตร สำหรับด้านหลังเพื่อสยบม้าในคอกที่เพิ่มขึ้น

       อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าจะเป็นโปรเจ็กต์ที่ทำเอามันส์มากกว่า จะทำขายออกสู่ตลาด เพราะในตอนนี้มาสด้า ออสเตรเลีย ยังไม่เปิดเผยถึงความเป็นไปได้ในการผลิตออกมา และถ้าทำจริง งานนี้แฟนๆ มาสด้า 3 มีเฮกับอีกทางเลือกของความแรง
 


ข่าวสารและกิจกรรมอื่นๆ
สินค้าแนะนำ

ชุดแต่งรถรอบคัน Swift 2012 ทรง JAP (CM, CW)

ชุดแต่งรถ สเกิร์ตรอบคันอัลพาร์ด ALPHARD 2011 ทรง WALD

ชุดแต่งรอบคัน Jazz 2014 ทรง Mugen V.2 (GK)

หลุมมือเปิด Yaris 2014 โครเมียม V.1

ชุดแต่งรอบคัน Jazz 2014 Mugen RS (มิลเลอร์)

ชุดแต่งรอบคัน Camry 2012 ทรง EXTREMO



ตรวจสอบสถานะ
EMS และ ไปรษณีย์ลงทะเบียน
ภายหลังฝากส่ง 24 ชั่วโมง



ตัวอย่าง  EA473124280TH



Copyright 2020© NEKKETSU racing club thailand. All rights reserved.