|
|
|
|
Mazda 6 พลิกความสปอร์ตสู้2คู่ปรับร่วมชาติ
หลังจากโตโยต้าส่งคัมรี่ใหม่กินยอดขายมาแบบนิ่มๆ มานานร่วมปี ตอนนี้ตลาดรถยนต์ครอบครัวระดับกลางเริ่มกลับมามีความคึกคักอีกครั้ง
โดยหลังจากที่ฮอนด้าเผยโฉมแอคคอร์ดใหม่ในตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งคาดว่าจะเป็นโฉมเดียวกับที่ขายในไทยออกมาได้ไม่นาน ทางด้านมาสด้าก็เปิดเผยภาพพร้อมกับรายละเอียดคร่าวๆ ของรุ่น 6 ใหม่ตามออกมาบ้าง เพื่อหวังสะกัดการตัดสินใจของลูกค้าเพื่อไม่ให้เทใจไปทางฝั่งของฮอนด้ามากนัก
มาสด้าเปิดเผยว่า 6 ใหม่จะมาพร้อมกับกลยุทธ์ในการใช้ความสปอร์ตสร้างความสนใจจากลูกค้า และการเปิดตัวในคราวนี้มาพร้อมกันทั้งซีดาน, แฮทช์แบ็ก และสเตชันแวกอน โดยที่แม้ว่าจะมีมิติตัวถังขยายใหญ่ขึ้นจากรุ่นที่ผ่านมา แต่ในเรื่องของน้ำหนักตัวรถกลับลดลง เพื่อคงคอนเซ็ปต์ในเรื่องของความสนุกสนานในการขับขี่ตามสไตล์ Zoom Zoom
ส่วนเครื่องยนต์ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดออกมาในตอนนี้นอกจากระบุว่าในตลาดสหรัฐอเมริกาจะมีทั้งรุ่น 4 สูบที่จะถูกขยับความจุจาก 2,300 ซีซีในรุ่นเดิมมาเป็น 2,400 ซีซี และมีตัวแรงในแบบวี 3,500 ซีซีที่ยังไม่เปิดเผยแรงม้าตามออกมาเป็นอีกทางเลือก
โดยที่ในยุโรปจะมีรุ่นเทอร์โบดีเซลให้เลือกใช้เหมือนเดิม ซึ่งเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลเป็นบล็อกใหม่ให้ทั้งความประหยัดและมีระดับของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียลดลงจากเดิม
คงต้องดูกันต่อไปว่าสุดท้ายแล้วความสปอร์ตและรูปลักษณ์ที่ออกแบบได้อย่างสวยโดนใจจะสามารถซื้อใจลูกค้า และสามารถสร้างแรงกดดันให้กับโตโยต้า คัมรี่ และฮอนด้า แอคคอร์ดที่เป็นเจ้าครองตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ในสหรัฐอเมริกาได้หรือเปล่า
ส่วนการทำตลาดจะมีขึ้นหลังจากเปิดตัวในแฟรงค์เฟิร์ต มอเตอร์โชว์ 2007 กลางเดือนกันยายนนี้ ซึ่งในญี่ปุ่นน่าจะเป็นกลุ่มแรกที่มีขาย และใช้ชื่ออาเทนซ่าเหมือนเดิม
|
|
|
|
|
|
|
|
