|
|
|
|
ฮอนด้า แจ๊ส ใหม่มาแน่ปีนี้..
ต้องบอกว่าเป็นช่วงเวลาของค่าย “ฮอนด้า” เพราะหลังจากเปิดตัวโฉมใหม่ของซีวิค และตามมาด้วยแอคคอร์ดเมื่อปลายปีที่ผ่านมา ฮอนด้ายังมีสินค้าที่จะทยอยบุกตลาดอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะปีนี้ที่จะมีโมเดลใหม่ตามออกมาอีกถึง 2 รุ่น ยังไม่นับรุ่นที่มีการแต่งหน้าทาปากใหม่อย่าง “ซีวิค” อีก
แต่คราวนี้ฮอนด้าหันมารุกตลาดเก๋งซับคอมแพ็กต์ ซึ่งปัจจุบันถือเป็นตลาดใหญ่สุดของเก๋งเมืองไทย โดยในเดือนกุมภาพันธ์ หรือมีนาคมที่จะถึงนี้ จะมีการเปิดตัวโฉมใหม่ของ “ฮอนด้า แจ๊ซ” สู่ตลาด แจ็ซหรือชื่อ “ฟิต” ในตลาดประเทศญี่ปุ่น ได้มีการเผยโฉมอย่างเป็นทางการไปแล้ว ในงานโตเกียว มอเตอร์โชว์ 2007 เมื่อปลายเดือนตุลาคมที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นเจเนเรชั่นที่สอง ด้วยรูปลักษณ์และโครงสร้างรวมๆ ไม่ค่อยแตกต่างจากรุ่นเดิมนัก มีเพียงแนวเส้นเหลี่ยมสันที่เห็นชัดเจนขึ้น พร้อมกับการขยายตัวถัง ในส่วนของมิติความยาว กว้าง และฐานล้อมากกว่ารุ่นเดิม
ภายในห้องโดยสารก็เช่นเดียวกัน ยังคงมีความคล้ายกับรุ่นเดิม เพียงแต่เปลี่ยนแปลงหน้าปัดใหม่ล้ำสมัยมากขึ้น ชุดมาตรวัดเป็นแบบ 3 วงกลม แต่ชิ้นกลางมาตรวัดความเร็ว จะไม่มีกรอบเหมือนตัวเดิม ขณะที่พวงมาลัยแบบ 3 ก้าน เหมือนกับฮอนด้า ซีวิค ส่วนเครื่องยนต์ทำตลาดในไทยแบบ 4 สูบ 1500 ซีซี i-VTEC โดยน่าจะมีกำลังใกล้เคียงกับญี่ปุ่นที่ 120 แรงม้า หรือลดลงเล็กน้อย มีแรงบิดสูงสุด 14.9 กก.-ม. จับคู่มากับเกียร์ CVT 7-Speed เป็นตัวธงหลัก
แน่นอนในเมื่อแจ๊ซได้มีการปรับโฉมใหม่ “ฮอนด้า ซิตี้” ซึ่งใช้โครงสร้างตัวถังร่วมกันในรุ่นปัจจุบัน ย่อมต้องมีการปรับเปลี่ยนไปด้วย แต่จะเปิดตัวช้ากว่าแจ๊ซอีกสักระยะ คาดว่าน่าจะเป็นประมาณกลางปี หรือไม่ก็ปลายปีเป็นอย่างช้า
อย่างไรก็ตาม ฮอนด้า ซิตี้ โฉมใหม่ จะไม่ใช่ชิ้นส่วนตัวถังร่วมกับแจ๊ซ เหมือนรุ่นปัจจุบันที่ผ่านมามากนัก เพราะการออกแบบบนพื้นฐานเดียวกันกับแจ๊ซ ทำให้เกิดความไม่ลงตัวของรูปลักษณ์ เมื่อเป็นเก๋ง 4 ประตู ทำให้ไม่สามารถไปแข่งขันกับคู่แข่งที่มีความลงตัวมากกว่าได้ เหตุนี้จึงมีข่าวว่าฮอนด้าจะออกแบบรูปลักษณ์ซิตี้ใหม่หมด ยกเว้นโครงสร้างพื้นตัวถัง และงานวิศวกรรม รวมถึงเครื่องยนต์เท่านั้น ที่ยังจะใช้รวมกับฮอนด้า แจ๊ซ ใหม่
|
|
|
|
|
|
|
|
