ค้ำหน้าล่าง TOYOTA RUSH (5 Seater) ULTRA RACING

- ค้ำหน้าล่างสำหรับ  TOYOTA  RUSH (5 Seater)
- สินค้าเกรท A นำเข้าจาก ULTRA RACING
- เพิ่มความปลอดภัยยามขับขี่
- LA2-524

เวลา ที่รถวิ่งทางตรง แรงสั่นสะเทือนที่มาจากช่วงล่างทำให้ตัวถังเกิดอาการสั่น บิดตัว และกระพือ ส่งผลให้รถมีอาการร่อน ไม่เกาะถนน เด้ง(เหมือนนั่งเรือ) ค้ำตัวถังจะช่วยกำจัดอาการกระพือ ให้ช่วงล่างได้ทำงานตามหน้าที่ของมัน กระพือน้อยลง ร่อนน้อยลง นิ่งมากขึ้น

ใน ขณะที่รถเข้าโค้ง จะเกิดการถ่ายน้ำหนักไปด้านใดด้านนึง น้ำหนักรถที่มาก บวกกับความเร็วของรถ ทำให้เกิดแรงกระทำที่มากเกินกว่าที่ตัวถังจะรับได้ จะทำให้เกิดการบิดตัว มุมองศาล้อจะเปลี่ยนไป เกาะถนนน้อยลง ควบคุมได้ยากขึ้น ค้ำตัวถังจะลดอาการหยุนตัว ในการควบคุมรถ คาดเดาอาการรถได้ดีขึ้น แม่นยำมากขึ้น

ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar


BEFORE :

The joint between the A-pillar and front chassis, will be pushed and twist by the greater shock of impact and drag force, causing damage to the chassis.


AFTER :

Ultra Racing Fender bars will spread out the force of impact and strengthen that particular section, it will also prevent further damage and will offer stable handling. This is recommended for users with aftermarket shocks/coilovers.

ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar


BEFORE :

On uneven or bumpy roads, the centre section of the chassis will have a different level of body flex, which is caused by the weight transfer between the front and rear of the vehicle.


AFTER :

Ultra Racing side lower bars will help stabilize the weight transfer between the front and rear of the vehicle, it will also minimize the side collisions.

กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar


BEFORE :

When cornering, your vehicle weight will make the car swerve to one side, which causes body roll and making it difficult to turn in to a corner, at the same time will weaken the steering response.


AFTER :

The upgrade version of Ultra Racing anti roll bar, will prevent your car from swerving to one side at corners, greatly reducing body roll and higher stability while cornering


VDO ค้ำ ULTRA RACING