ปิด(x)
ติดต่อ Nekketsu Racing
เพิ่มเพื่อน Nekketsu Racing ทาง LINE
ข้ามไปเนื้อหาหลัก
Honda Civic แต่งอยู่ด้านหน้าและ Toyota Vios แต่งอยู่ด้านหลังในสตูดิโอ Nekketsu Racing

NEKKETSU PRODUCT COLLECTION

เลือกค้ำโชค หน้า-หลัง-บน-ล่าง
ให้ตรงรุ่นรถ
พร้อมตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ

ดูรายละเอียด รูปสินค้า และข้อมูลการติดตั้งของ ค้ำโชค หน้า-หลัง-บน-ล่าง เพื่อใช้ประกอบการตัดสินใจอย่างเหมาะสมกับรถของคุณ

ดูสินค้าทั้งหมด
ค้ำหน้าล่าง HONDA ACCORD CM5 2.4 ULTRA RACING
ภาพสินค้า ค้ำหน้าล่าง HONDA ACCORD CM5 2.4 ULTRA RACING

ค้ำโชค หน้า-หลัง-บน-ล่าง · PID 5785

ค้ำหน้าล่าง HONDA ACCORD CM5 2.4 ULTRA RACING

ผู้ผลิต
Ultra Racing
ราคา
2,800 บาท

ส่งรุ่น ปีรถ และรูปบริเวณติดตั้งให้ทีมงานช่วยตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อนสั่งซื้อ

ข้อมูลสินค้า

รหัสสินค้า
PID 5785
หมวดสินค้า
ค้ำโชค หน้า-หลัง-บน-ล่าง
ผู้ผลิต
Ultra Racing
ราคาในระบบ
2,800 บาท
สถานะ
โปรดสอบถามสถานะสินค้า
รุ่นรถที่ระบุ
  • HONDA ACCORD 2003-2007 G7

กรุณาแจ้งรุ่น ปี และรูปรถให้ร้านยืนยันความเข้ากันได้ก่อนสั่งซื้อ

- ค้ำหน้าล่างสำหรับ  HONDA  ACCORD CM5 2.4
- สินค้าเกรท A นำเข้าจาก ULTRA RACING
- เพิ่มความปลอดภัยยามขับขี่
- LA2-877

ประโยชน์ค้ำต่างๆ

เวลา ที่รถวิ่งทางตรง แรงสั่นสะเทือนที่มาจากช่วงล่างทำให้ตัวถังเกิดอาการสั่น บิดตัว และกระพือ ส่งผลให้รถมีอาการร่อน ไม่เกาะถนน เด้ง(เหมือนนั่งเรือ) ค้ำตัวถังจะช่วยกำจัดอาการกระพือ ให้ช่วงล่างได้ทำงานตามหน้าที่ของมัน กระพือน้อยลง ร่อนน้อยลง นิ่งมากขึ้น

เวลารถเข้าโค้ง

ใน ขณะที่รถเข้าโค้ง จะเกิดการถ่ายน้ำหนักไปด้านใดด้านนึง น้ำหนักรถที่มาก บวกกับความเร็วของรถ ทำให้เกิดแรงกระทำที่มากเกินกว่าที่ตัวถังจะรับได้ จะทำให้เกิดการบิดตัว มุมองศาล้อจะเปลี่ยนไป เกาะถนนน้อยลง ควบคุมได้ยากขึ้น ค้ำตัวถังจะลดอาการหยุนตัว ในการควบคุมรถ คาดเดาอาการรถได้ดีขึ้น แม่นยำมากขึ้น

ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar

ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar

BEFORE :

The joint between the A-pillar and front chassis, will be pushed and twist by the greater shock of impact and drag force, causing damage to the chassis.

ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar

AFTER :

Ultra Racing Fender bars will spread out the force of impact and strengthen that particular section, it will also prevent further damage and will offer stable handling. This is recommended for users with aftermarket shocks/coilovers.

ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar

ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar

BEFORE :

On uneven or bumpy roads, the centre section of the chassis will have a different level of body flex, which is caused by the weight transfer between the front and rear of the vehicle.

ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar

AFTER :

Ultra Racing side lower bars will help stabilize the weight transfer between the front and rear of the vehicle, it will also minimize the side collisions.

กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar

กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar

BEFORE :

When cornering, your vehicle weight will make the car swerve to one side, which causes body roll and making it difficult to turn in to a corner, at the same time will weaken the steering response.

กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar

AFTER :

The upgrade version of Ultra Racing anti roll bar, will prevent your car from swerving to one side at corners, greatly reducing body roll and higher stability while cornering


VDO ค้ำ ULTRA RACING











รายละเอียดและแนวทางเลือก ค้ำหน้าล่าง HONDA ACCORD CM5 2.4 ULTRA RACING

ค้ำหน้าล่าง HONDA ACCORD CM5 2.4 ULTRA RACING อยู่ในหมวดค้ำโชค หน้า-หลัง-บน-ล่าง. ตรวจรายละเอียดสินค้า รุ่นรถ ความเข้ากันได้ วัสดุ และอุปกรณ์ที่รวมอยู่ก่อนสั่งซื้อ. ผู้ผลิตหรือแบรนด์ที่ระบุคือ Ultra Racing. โปรดใช้รูปภาพและรายละเอียดสินค้าด้านบนประกอบการพิจารณา และส่งข้อมูลรถให้ทีมงานตรวจสอบเมื่อไม่แน่ใจ

ก่อนยืนยันคำสั่งซื้อ ควรถามเรื่องอุปกรณ์ที่รวมอยู่ในชุด สถานะสินค้า ระยะเวลาเตรียมสินค้า และรูปแบบการติดตั้ง เปรียบเทียบตัวเลือกได้ใน หมวดค้ำโชค หน้า-หลัง-บน-ล่าง และอ่าน ข้อมูลเปรียบเทียบวัสดุ Fiber กับ ABS