ขั้นตอนเตรียมงานสีชุดแต่งรถ ก่อนติดตั้ง
ชุดแต่งที่ได้ทรงถูกใจยังต้องผ่านงานเตรียมผิวและทำสีให้เหมาะกับชิ้นงาน การคุยเรื่องสีรถอย่างเดียวอาจไม่ครอบคลุมงานจริง ลองเริ่มจากวัสดุ แนวประกบ และรายการที่ต้องติดตั้ง แล้วจึงสรุปสีและขอบเขตบริการ บทความนี้เป็นแนวทางเตรียมข้อมูลก่อนคุยกับผู้ติดตั้ง ขั้นตอนและผลิตภัณฑ์ที่ใช้ต้องเลือกตามชิ้นงานจริง
1. ตรวจชิ้นงานและลองประกอบก่อนทำสี
เช็กว่าชิ้นหน้า ข้าง หลัง สปอยเลอร์ และอุปกรณ์ยึดครบตามรายการ จากนั้นให้ช่างเทียบจุดยึด แนวประตู ซุ้มล้อ และกันชนเดิมก่อนทำสี งานที่ต้องเก็บแนวประกบควรถูกประเมินในขั้นนี้ โดยเฉพาะรถที่เปลี่ยนกันชน ลดความสูง หรือมีเซ็นเซอร์และกล้องติดอยู่แล้ว
2. ระบุวัสดุและระบบเตรียมผิว
ABS, PP และไฟเบอร์กลาสมีพื้นผิวและวิธีเตรียมงานต่างกัน แม้เรียกชื่อวัสดุเหมือนกันก็อาจเป็นคนละเกรด ให้ช่างตรวจรหัสหลังชิ้นงาน สภาพผิวเดิม และเอกสารของระบบสีหรือกาวที่ใช้ ไม่ควรสรุปว่าทุกชิ้นใช้รองพื้นหรือน้ำยาช่วยยึดเกาะชนิดเดียวกัน
3. เทียบสีรถจริงและขอบเขตการพ่น
เตรียมรหัสสีเป็นจุดเริ่มต้น แล้วให้ช่างดูสีของรถจริงร่วมด้วย เพราะรถอาจเคยซ่อมสีหรือมีสภาพผิวต่างกัน ตกลงว่าจะทำสีชิ้นใดบ้าง ส่วนไหนต้องการผิวเงา ผิวด้าน หรือตัดสี และมีค่าเก็บรอยต่อหรือรื้อประกอบเพิ่มเติมหรือไม่
4. ตรวจรับทั้งงานสีและการใช้งาน
ดูแนวประกบ ความเรียบร้อยของขอบชิ้นงาน และสีในแสงที่ช่วยเห็นพื้นผิว จากนั้นตรวจการเปิดประตู ฝากระโปรง ระยะเลี้ยวของล้อ ไฟ และอุปกรณ์เดิมตามส่วนที่ได้รับผลกระทบ การตรวจสีสวยเพียงอย่างเดียวยังไม่แทนการตรวจจุดยึดและการใช้งานจริง
5. รับคำแนะนำดูแลหลังส่งมอบ
ขอให้ผู้ทำสีระบุวิธีล้าง ช่วงเวลาที่เหมาะกับการเคลือบหรือขัด และเงื่อนไขดูแลตามระบบสีที่ใช้ ไม่ควรกำหนดจำนวนวันตายตัวกับงานทุกประเภท เก็บรายการชิ้นงานและเงื่อนไขบริการไว้เพื่อใช้อ้างอิงเมื่อกลับมาตรวจงาน
เลือกดูชิ้นงานประกอบการวางแผน
ตัวอย่างรูปทรงและข้อมูลวัสดุ: ชุดแต่ง Vios TRD งาน ABS · ชุดแต่ง City Mugen งาน ABS · ชุดแต่ง Civic FD ทรง Type R การยกตัวอย่างสินค้าไม่ได้ยืนยันว่าแต่ละชุดใช้ขั้นตอนหรือราคาทำสีเท่ากัน
อ่านต่อเรื่อง วัสดุไฟเบอร์ ABS และ PP และ วิธีดูแลชุดแต่งหลังทำสี หากต้องการปรึกษางานสั่งทำ ดู Custom Bodykit โดย ThaiBodykits
เอกสารประกอบ: 3M: การเตรียมพื้นผิวและชนิดวัสดุ และ Nippon Paint: ระบบสีสำหรับชิ้นส่วนพลาสติก