Fuel Bank EVOII / SPII

Fuel Bank: EVOII / SPII
อุปกรณ์ช่วยเพิ่มแรงม้า แรงบิดและช่วยประหยัดน้ำมัน

- ช่วยเพิ่มแรงบิด
- ช่วยเพิ่มแรงม้า
- การเปลี่ยนเกียร์ที่นิ่งมากขึ้น
- ช่วยทำให้เครื่องยนต์สะอาด
- ช่วยให้ไฟหน้าสว่างขึ้น


Fuel Bank: นวัตกรรมใหม่ที่ช่วยเพิ่มแรงม้าและแรงบิดรถยนต์จริง ช่วยประหยัดน้ำมันเหมาะกับยุคน้ำมันแพงติดตั้งง่ายๆเพียง 15 นาทีเท่านั้น  มีการทดสอบในนิตยสารที่ญี่ปุ่นมากมายและได้รับจดทะเบียนสิทธิบัตรทางปัญญาแล้ว

หลักการทำงานคือ Fuel Bank จะทำการจัดเรื่องไฟฟ้าขั้วบวกและลบในระบบทั้งหมดและทำลายคลื่นไฟฟ้าที่มีอยู่ในระบบเครื่องยนต์ทั้งหมด ทำให้เครื่ององยนต์ทำงานเต็มประสิทธิภาพ 100%  รู้สึกถึงแรงดึงและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นได้ชัดเจน! ช่วยเพิ่มแรงม้า 3-25 แรงม้า! (วัดที่เครื่องยนต์) และช่วยประหยัดน้ำมัน รถยนต์สามารถ วิ่งได้มากขึ้น 1-9 กิโลต่อลิตร* ติดตั้งได้ในรถยนต์ทุกรุ่นรวมถึงรถยนต์ที่ติดตั้งระบบแก๊สอีกด้วย

โดยปรกติรถยนต์ทุกคันจะมีคลื่นไฟฟ้ารบกวนหรือคลื่นไฟฟ้าที่ไม่คงที่ซึ่งเกิดจากอุปกรณ์ไฟฟ้ามากมายที่มีในรถยนต์โดยเฉพาะรถยนต์รุ่นใหม่ๆในตลาด

การติดตั้งสายกราวด์จะช่วยเพียงทำให้คลื่นไฟฟ้าเดินคงที่และกระจายคลื่นรบกวนไปตามส่วนอื่นๆของตัวรถแทนแต่ในความเป็นจริงคลื่นไฟฟ้ารบกวนยังคงอยู่ในระบบ

Fuel Bank มีหลักการทำงานต่างจากสินค้าอื่นในตลาดโดยสิ้นเชิงโดย  Fuel Bank จะเข้าไปทำลายคลื่นไฟฟ้ารบกวนออกทั้งระบบโดยไม่มีผลใดๆต่อระบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์ทั้งสิ้น เนื่องจากการทำงานของ Fuel Bank จะทำงานเฉพาะด้านขั้วลบเท่านั้น และตัว Fuel Bank ก็ไม่ได้มีระบบไฟฟ้าในตัวอีกด้วย! การติดตั้งที่ง่ายเพียงถอดน็อตสองตัวเท่านั้น



BMW เครื่อง M54 > 2,500cc.


หลังจากถอดออกจากที่เห็นคือแรงม้าหายไป 3.3 แรงม้าที่ล้อ กับแรงบิดที่ต่างกันประมาณ 6 nm โดยในความเป็นจริงแล้ว Fuel Bank ได้ทำลายคลื่นไฟฟ้ารบกวนส่วนมากไปก่อนหน้านี้แล้วช่วงที่ใช้งานไปประมาณ 1 อาทิตย์ ซึ่งถ้านำรถไปวิ่งซัก 2 วันหลังถอดออกน่าจะเห็นผลที่แตกต่างมากกว่านี้ครับ แต่ ด้วยเวลาที่จำกัดจึงทำการทดสอบได้เท่านี้ยังไม่รวมถึงการย้ายจุดการติดตั้งอีกด้วย

ที่เห็นได้ชัดเจนคือช่วงรอบช่วงต้นก่อน 4,200 rpm กราฟเพิ่มขึ้นเห็นได้ชัดเจน และทำให้เครื่องยนต์วิ่งได้เรียบและต่อเนื่องมากขึ้นตลอดทั้งเส้น
แสดงให้เห็นการตอบสนองที่รวดเร็วขึ้นในรอบต่ำ

[ความรู้สึกของผู้ทดสอบบนไดโน]
ใน BMW รู้สึกได้ชัดเจนตอนที่กดคันเร่งเพื่อเริ่มการวัดนั้น ก่อนติดตั้ง Fuel Bank เครื่องยนต์มีการกระตุกก่อนรอบจะวิ่งขึ้นไป แต่หลังจากติดตั้ง Fuel Bank อาการกระตุกหายไปทันที รอบวิ่งนิ่งและเรียบกว่าเดิมอย่างรู้สึกได้


TOYOTA (2JZ-GE ไม่มีเทอร์โบ)


ในรถ Toyota คันนี้เป็นรถที่ยังไม่เคยติดตั้ง Fuel Bank มาก่อนโดยเราได้วิ่งหลายรอบเพื่อให้ได้แรงม้าสูงสุดในรถเดิมๆก่อน (จริงๆรอบแรกวิ่งได้แค่ 155 แรงม้า) แต่ทางเราต้องการโชว์ค่าที่ไม่เวอร์เกินจริง จนมาได้สูงสุดที่ 160 แรงม้า

จากนั้นเราก็ติดตั้ง Fuel Bank แล้ววิ่งบน Dyno ทันที ผลที่ได้คือแรงม้าขึ้นมา 6 แรงม้า แรงบิดเพิ่มขึ้นถึง 10.5 nm ถ้าติดตั้งแล้วนำรถไปวิ่งสักวันนึงให้
Fuel bank ได้ทำงานเต็มที่น่าจะได้แรงม้าเพิ่มมากขึ้นอีกครับ


Mercedes-Benz CLK (W208) 2,300cc



คันนี้ทดสอบตอนที่ติดตั้ง Fuel Bank ก่อนซึ่งติดตั้งไป 2 วันก่อนหน้าการทดสอบ (กราฟสีน้ำเงิน) หลังถอดออกประมาณ 15 นาทีซึ่งระบบยังทำงานอยู่แล้วทดสอบอีกครั้ง