|
|
|
|
- NIV-OCT-004
คุณสมบัติ
- ถังดักไอน้ำมัน น้ำมันที่ว่าก็คือ ไอน้ำมันเครื่อง ที่ออกมาจากฝาครอบวาล์ว ส่วนมากไอนี้ ถ้าเครื่องยังแน่นดี ไอนี้จะออกมาน้อย แต่ถ้าเครื่องเริ่มหลวม จะออกมาค่อนข้างมาก.. ซึ่งไอน้ำมันเครื่องนี้ จะต่อเข้ากับท่อไอดี หรือถ้าเครื่องเทอร์โบก็จะก่อนเข้าเทอร์โบ ถ้ามันออกมามากมันก็จะไปเกาะตามผนังท่อไอดี หรือเทอร์โบ พอฝุ่นที่ผ่านกรอง มาได้ก็จะมาเกาะติดกัน กลายเป็นท่อไอดีสกปรกในที่สุด ยิ่งถ้าเกาะที่ลิ้นเร่ง สกปรกมากๆ จะทำให้เครื่องเดินไม่เรียบ รอบไม่นิ่ง ระบบชดเชยรอบสกปรก..
- ส่วนการติดตั้ง ก็จะติดคั่นจากท่อที่ต่อจากฝาครอบวาล์วมายังท่อไอดี หรือท่อกรองครับ
|
|
|
|
|
|
|
|
