- ค้ำหลังล่างสำหรับ HYUNDAI I30<br>-
สินค้าเกรท A นำเข้าจาก
ULTRA
RACING<br>- เพิ่มความปลอดภัยยามขับขี่<br>- RL2-676<br><br><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 102, 51);">ประโยชน์ค้ำต่างๆ</span><br><br>เวลา
ที่รถวิ่งทางตรง แรงสั่นสะเทือนที่มาจากช่วงล่างทำให้ตัวถังเกิดอาการสั่น
บิดตัว และกระพือ ส่งผลให้รถมีอาการร่อน ไม่เกาะถนน เด้ง(เหมือนนั่งเรือ)
ค้ำตัวถังจะช่วยกำจัดอาการกระพือ ให้ช่วงล่างได้ทำงานตามหน้าที่ของมัน
กระพือน้อยลง ร่อนน้อยลง นิ่งมากขึ้น <br><div><div><br><div><span style="color: rgb(255, 102, 51); font-weight: bold;">เวลารถเข้าโค้ง</span><br></div>
</div></div><br>ใน
ขณะที่รถเข้าโค้ง จะเกิดการถ่ายน้ำหนักไปด้านใดด้านนึง น้ำหนักรถที่มาก
บวกกับความเร็วของรถ ทำให้เกิดแรงกระทำที่มากเกินกว่าที่ตัวถังจะรับได้
จะทำให้เกิดการบิดตัว มุมองศาล้อจะเปลี่ยนไป เกาะถนนน้อยลง
ควบคุมได้ยากขึ้น ค้ำตัวถังจะลดอาการหยุนตัว ในการควบคุมรถ
คาดเดาอาการรถได้ดีขึ้น แม่นยำมากขึ้น<br><br><span style="color: rgb(255, 102, 51); font-weight: bold;">ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar</span><br><br><div style="text-align: center;"><img src="../img/UltraRacing-fender-bar-before.gif" alt="ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar" alignment="" border="" vspace="" hspace=""></div><br><span style="font-weight: bold;">BEFORE : </span><br><br>The
joint between the A-pillar and front chassis, will be pushed and twist
by the greater shock of impact and drag force, causing damage to the
chassis.<br><br><div style="text-align: center;"><img src="../img/UltraRacing-fender-bar-after.gif" alt="ค้ำแก้ม Ultra Racing Fender Bar" alignment="" border="" vspace="" hspace=""></div><br><span style="font-weight: bold;">AFTER : </span><br><br>Ultra
Racing Fender bars will spread out the force of impact and strengthen
that particular section, it will also prevent further damage and will
offer stable handling. This is recommended for users with aftermarket
shocks/coilovers.<br><br><span style="color: rgb(255, 102, 51); font-weight: bold;">ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar </span><br><br><div style="text-align: center;"><img src="../img/UltraRacing-side-lower-bar-before.gif" alt="ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar " alignment="" border="" vspace="" hspace=""></div><br><span style="font-weight: bold;">BEFORE :</span>
<br><br>On uneven or bumpy roads, the centre section of the chassis
will have a different level of body flex, which is caused by the weight
transfer between the front and rear of the vehicle. <br><br><div style="text-align: center;"><img src="../img/UltraRacing-side-lower-bar-after.gif" alt="ค้ำกลางล่าง Ultra Racing Side Lower Bar " alignment="" border="" vspace="" hspace=""></div><br><span style="font-weight: bold;">AFTER : </span><br><br>Ultra
Racing side lower bars will help stabilize the weight transfer between
the front and rear of the vehicle, it will also minimize the side
collisions.<br><br><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 102, 51);">กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar</span> <br><br><div style="text-align: center;"><img src="../img/UltraRacing-anti-roll-bar-before.gif" alt="กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar " alignment="" border="" vspace="" hspace=""></div><br><span style="font-weight: bold;">BEFORE
: </span><br><br>When cornering, your vehicle weight will make the car
swerve to one side, which causes body roll and making it difficult to
turn in to a corner, at the same time will weaken the steering response.
<br><br><div style="text-align: center;"><img src="../img/UltraRacing-anti-roll-bar-after.gif" alt="กันโคลง Ultra Racing Sway Bar/Anti-Roll Bar " alignment="" border="" vspace="" hspace=""></div><br><span style="font-weight: bold;">AFTER
: </span><br><br>The upgrade version of Ultra Racing anti roll bar,
will prevent your car from swerving to one side at corners, greatly
reducing body roll and higher stability while cornering<br><br><span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 102, 51);">VDO ค้ำ ULTRA RACING</span><br><br><div style="text-align: center;"><br></div></div><object style="height: 390px; width: 640px;"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5jZPsmwfJ_E?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/5jZPsmwfJ_E?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="445" height="351"></object><br><br><object style="height: 390px; width: 640px;"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xRGOtyNik6U?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/xRGOtyNik6U?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="445" height="351"></object><br><br><object width="640" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/wqcgT3uwnWo&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/wqcgT3uwnWo&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="445" height="351"></object><br><br><object width="640" height="390"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ZHc7vWRyCvw&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/ZHc7vWRyCvw&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" width="445" height="351"></object><br><br><br></div>
