ปิด(x)



กรอก Email ของท่านเพื่อรับ
ข่าวสารและโปรโมชั่นก่อนใคร !

คอพวงมาลัย Worksbell Rapfix Racing

HOME Product My Account Shopping Cart Contact Us Community Site Map
ค้นหา   สินค้า: รถ:
รุ่น:
สินค้า:
โปรโมชั่นประจำเดือน
   สินค้า
แสดงสินค้าตามยี่ห้อรถ
Import Zone (ทั่วโลก)
คอร์สสอน-บริการติดตั้ง
สติกเกอร์ และ Logo
อุปกรณ์ดูแลรักษารถยนต์
อุปกรณ์ตกแต่งภายนอก
อุปกรณ์ตกแต่งภายใน
อุปกรณ์ตกแต่งอื่นๆ
อุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพ
เกจ์วัด-อุปกรณ์อิเล็กทรอนิคส์
เครื่องเสียง
เสื้อ-หมวก racing
โคมไฟ - หลอดไฟ - Xenon
วิธีการสั่งซื้อ
การจัดส่งสินค้า
การรับประกันสินค้า
Webboard
FAQ
About Us
Dealer & Partner

   รับข่าวสาร e-News
 



























อุปกรณ์ตกแต่งภายใน  >  คอพวงมาลัย
คอพวงมาลัย Worksbell Rapfix Racing

ผู้ผลิต: Japan

ราคา: 15,000 บาท



เก็บไว้ในรายการสินค้าที่สนใจ

Rapfix Racing
Utilization : for competition cars
Applicable steering wheels : any wheel matching a PCD 50.8mm, three holes
Attachment style : weld 
Main materials : plug= chromium molybdenum steel SCM435, socket = aluminum alloy A7075T6, sleeve=aluminum alloy + stainless steel SUS420, ball=steel SUJ2 
Size  : length 63.5mm (except the weld part), diameter 69.6mm 
Weight  : 300g (plan) 
 
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นการพัฒนาขั้นพื้นฐานของเทคโนโลยีชุด Rapfix ซึ่งมีสถิติการขายมากว่า 20,000 รายการ นอกจากนั้น ผลิตภัณฑ์นี้สามารถปล่อย HUB ได้อย่างรวดเร็ว มีความกะทัดรัด น้ำหนักเบาเหมาะสำหรับที่จะใช้แข่งขันเป็นอย่างยิ่ง

Worksbell Rapfix Racing : Mechanics
หลุมทั้ง 8 ของด้านที่เสียบกับลูกเหล็กที่ใช้รองรับนี่เป็นการทำให้ล๊อคแน่นหนา เพื่อการเคลื่อนไหวทั้งในทางรัศมีและไปทางด้านข้าง ลูกเหล็กจะถูกปล่อยให้เป็นอิสระ เมื่อ sleeve ถูกดึง ส่วน socket ก็สามารถแยกออกจาก plug ได้ในส่วนของ sleeve เข้าไปหนึ่งครั้งเป็นการล๊อค การกลับไปยังส่วนของ plug อีกหนึ่งครั้ง sleeve จะกลับไปล๊อคอัตโนมัติ

Worksbell Rapfix Racing : Characteristics
เมื่อแยก Rapfix กลับไปยัง Hub ตำแหน่งของพวงมาลัยจะไม่สำคัญ เนื่องจากข้อเท็จจริงมีอยู่ว่า Rapfix จะล๊อคกลับไปยังตำแหน่งเดิมเท่านั้นซึ่งจะทำให้มันถูกตัดออกจากกัน กลไกลการปล่อยอย่างรวดเร็วจะกำหนดพวงมาลัยให้หาตำแหน่งเฉพาะ ก่อนที่จะประกอบพวงมาลัยใหม่ นอกจากนั้นเทคโนโลยีพิเศษของ WORKSBELL รับประกันได้เลยว่า ไม่มีการสั้น และไม่หลวมอย่างแน่นอน เพราะว่าลูกเหล็กจะเก็บความดันที่ต่อเนื่องและมั่นคงที่ plug ตลอดเวลาเพราะฉะนั้นมันแสดงถึงความสำคัญของทำงานของพวงมาลัยโดยผู้ขับขี่ นอกจากนี้เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือของ RAPFIX RACING ในการแข่งขัน กลไกลใหม่ Cam Lock เป็นการล๊อคที่แน่หนามีรัศมีที่คงที่โดยการรวมตัว ของ Plug และ Socket เพราะฉะนั้นความปลอดภัยจะรับประกันได้จากการใส่ระบบ cam lock เข้าด้วยกันกับระบบ Ball Lock System

Worksbell Rapfix Racing : Specifications ( คุณสมบัติ )
มันเป็นการพัฒนาสำหรับรถ Formula โดยวัสดุเฉพาะคือ Chromium molybdenum steel SCM 435 ถูก ใช้สำหรับ plug ซึ่งนำมาเชื่อมต่อกับ stering shaft อย่างง่ายดายส่วนของวัสดุ SUS420 ใช้สำหรับliner ซึ่งวิเคราะห์แล้วว่ามีน้ำหนักเบาและมีความทนทานกับ sleeve ยิ่งไปกว่านั้น socket ผลิตจาก extra –super –Duralumin (A7075T6) (Duralumin) ซึ่งเป็นวัสดุชนิดเดียวกับที่ใช้ในการผลิตกระสวยอวกาศ ให้ความคงทนแข็งแรงสูงและน้ำหนักที่เบาเต็มไปด้วยแผ่นโลหะพิเศษที่ทนทาน ส่วนบนของ plug ช่วยปกป้องฝาครอบจากการติดตั้ง ถ้าฝาครอบที่ป้องกันเสียหาย ก็สามารถเปลี่ยนใหม่ได้

Worksbell Rapfix Racing : Strength
ความแข็งแกร่ง RAPFIX RACING กลายเป็นมาตรฐานของ NAPAC (เป็นมาตรฐานหลังจากผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลอดญี่ปุ่น) การทดสอบการบิดนั้นเป็นการตรวจการทำงานของพวงมาลัยจนถึงรัศมี ไม่มีการเปลี่ยนแปลงของรูปร่างหลังจาการทุบโดยน้ำหนัก 29.7 kg.m.(194 N.m.) ซึ่งตรวจสอบจากอุบัติเหตุที่ผู้ขับขี่ปะทะกับพวงมาลัยผลที่ตามมาของการทดสอบนี้จาการทดสอบการงอและการบิด ซึ่งใช้หลักถ่วงน้ำหนักพบว่าสภาพจะคงอยู่ถาวร แม้ว่าการสั่นจะเพิ่มขึ้นก็ตาม ผลิตภัณฑ์ยังสมารถถอด และประกอบได้ ไม่แตกหัก เพราะฉะนั้นการทดสอบนี้พิสูจน์ว่า พวงมาลัยสามารถทำงานได้ เมื่อรับน้ำหนักซึ่งหนักมาก จากผลลัพธ์นี้ RAPFIX RACING มีความเหมือนแต่ทนทานกว่า spline style Quick Release hub ของบริษัทอื่น เราทดสอบด้วยว่าแรงเท่าไหร่ที่จะปล่อย plug และ socket ผลปรากฎว่าในแรงดึงที่ 3754 kg (368KN) ไม่สามารถทำลายมันได้ การทดสอบจบลงเมื่อสลักเกลียวซึ่งติดกับพวงมาลัยถูกทำลาย แต่quick release function ก็ยังสามารถทำงานได้ เพราะฉะนั้นมันรับประกันได้ว่า RAPFIX RACING สามารถทนทานของแรงดึง 68G ได้เพราะว่ามาตรฐานของผู้ขับขี่ รวมถึงน้ำหนักที่เป็นมาตรฐานความปลอดภัยของประเทศญี่ปุ่น คือ 55kg เราทำซ้ำประมาณ10,000ครั้ง ทั้งทดสอบการประกอบและการถอด สำหรับความทนทาน เราพิสูจน์ได้ว่ามันไม่หัก และยังคงสมารถขับขี่ได้ถึงแม้ว่าจะประกอบหรือถอด รวมถึงการสั่นที่เพิ่มขึ้น






สินค้าแนะนำ

หูลาก Vios 2013

ครอบไฟท้าย Yaris 2014 โครเมียม

ครอบกระจก Civic FB 2012 มีไฟ (LK)

ชายบันได Toyota VIOS 2013 (มีไฟ) V.2

สปอยเลอร์ Yaris 2014 TRD

ลิ้นหน้า Civic FB 2012 V.2



ตรวจสอบสถานะ
EMS และ ไปรษณีย์ลงทะเบียน
ภายหลังฝากส่ง 24 ชั่วโมง



ตัวอย่าง  EA473124280TH



Copyright 2024© NEKKETSU racing club thailand. All rights reserved.